Двигатель УД-2. Устройство и технические характеристики
Трудностей у создателей самодельных мини-тракторов немало. В том числе и связанных с выполнением сцепления, если таковое отсутствует в силовом агрегате заводского изготовления, положенном в основу задуманной конструкции. Среди приемлемых возможны здесь и довольно оригинальные технические решения. Например, когда в роли своеобразной «муфты сцепления» используется Рама микротрактора: лонжероны и все поперечины — из сваренных в виде профиля квадратного сечения уголков 50X50 мм.
Телефон или почта. Станислав Буньков. Есть идея для размышления, а почему бы на уд не поставить турбину? Суть идеи в том то поставить механический нагнетатель а не гтурбину от выхлопных газов, в мыслях две идеи реализации: 1 поставить механический нагнетатель первый вариант турбина из пылесоса, второй из турбины, привод осуществить от регулятора оборотов, этот вариант трудовой затратный и результат нефакт Вариант номер 2 думаю самый простой и Виеру эффективный: от улитки охлаждения двигателя со стороны магнето где-то чуть пониже магнето вырезать окно и здесь выход патрубка воздушного на карбюратор все просто при работе двигателя пусть и небольшое давление будет нагнетать в карбюратор.
Двигатель УД2 - устройство, особенности и техническая характеристика Стационарные двигатели применяется для привода различных установок — насосов, генераторов и т. Благодаря простой конструкции и легкости ремонта и обслуживания мотор достаточно широко используется в отдаленных районах страны и для привода различной армейской техники. Первые серийные образцы двигателей были выпущены в году. Стационарные двигатели с воздушным охлаждением УД-2 «Ульяновец» выпускаются на Ульяновском моторном заводе УМЗ в течение достаточно продолжительного времени. Конструктивно агрегат представляет собой двухцилиндровый карбюраторный мотор и состоит из следующих основных узлов:. Поскольку в качестве топлива используется низкооктановый бензин, то технические характеристики двигателя УД-2 невысоки.
